• En la última sesión del Consejo Regional se aprobó el proyecto de conservación de caminos de la ruta J-680 de las comunas de Rauco y Hualañé

El proyecto que será financiado a través del Gobierno Regional del Maule tiene un valor de 3.407 millones de pesos y fue puesto en tabla por la Gobernadora Cristina Bravo.

El proyecto favorecerá a los habitantes de la comuna, mejorando la accesibilidad a sus fuentes de trabajo (predios agrícolas), fomentando el traslado y comercialización de sus productos, así también, el acceso a los centros educativos y de salud primaria, favoreciendo además el turismo y la conectividad a centros urbanos.

La Gobernadora Regional, Cristina Bravo, señaló que “quiero destacar el trabajo en conjunto que hacemos con el Ministerio de Obras Públicas en la Región del Maule con nuestros alcaldes, con nuestros Consejeros Regionales, nuestros vecinos y dirigentes. El camino que une Rauco con la comuna de Hualañé, donde hay sectores como Tricahue, El Parrón, Alto Caone, es un camino que estaba planificado para el año 2024, pero no podíamos esperar más, los vecinos llevan años esperando una solución de conectividad para el sector. El Gobierno Regional del Maule quiere mejorar la calidad de los vecinos de todos los sectores”.

El alcalde de Rauco, Enrique Olivares, señaló que “tengo sentimiento de alegría de satisfacción y agradecimiento a la Gobernadora Cristina Bravo y a los consejeros regionales, porque hemos recibido una gran satisfacción con la aprobación de más de tres mil millones de pesos que van a beneficiar a la comuna de Rauco, especialmente al sector del Parrón, una ruta que une a la comuna de Hualañé del sector Caone”.

Dentro de los beneficios que obtendrán los vecinos con este proyecto están:

– disminuir o eliminar el polvo generado por los vehículos.

– eliminar el efecto nocivo del polvo a los cultivos aledaños al camino

– brindar una mejor calidad de vida a la gente que habita en el sector rural

– menores efectos sobre el ambiente.

– crear condiciones propicias para el desarrollo local.

– proveer una superficie de rodadura pavimentada, confortable

– menor cantidad de intervenciones de conservación.

– mejora la conectividad y accesos a centros urbanos importantes.

El proyecto contempla para los caminos, J-680 tramo 1 km. 1,868 al km. 16,033; tramo 2 km. 21,100 al km. 27,977 de las comunas de Rauco y Hualañé como principales obras, la ejecución de conservación mediante la aplicación de una solución básica consistente en un cape seal. Además, se contemplan estructuras de drenaje según trazado y pendientes del camino y elementos de seguridad vial, como la demarcación del pavimento y la colocación de tachas.